将两个或多个传统的Boost变换器“并联”在一起，但让它们的开关管以一定的相位差交替工作，这便是交错并联Boost。“交错”技术带来了许多优于单个Boost变换器的性能。
传统Boost变换器
首先，我们回忆一下单个传统Boost变换器的基本原理：
- 开关管导通：电感储能，电流线性上升。二极管反向偏置，负载由输出电容供电。
- 开关管关断：电感释放能量，其感应电动势与输入电压叠加，通过二极管向负载和电容供电，电流线性下降。
但在大功率应用中，输入电流，即电感电流的纹波较大。输入电磁干扰严重。对输入电容的应力大。电感体积大（为了承受大的峰值电流和纹波）。
交错并联Boost
为了解决上述问题，交错并联技术应运而生。
以两相交错为例，将两个完全相同的Boost变换器电路并联，共享同一个输入源和同一个输出电容负载。两个开关管Qa和Qb的驱动信号频率相同，但相位相差180度。
下图展示了一个两相交错并联Boost变换器的基本结构和关键波形：
电感纹波电流的抵消原理是：当两个通道的电流纹波相位相反时，比如一个达到峰值，另一个处于谷值，它们的和会趋于平缓。在理想条件下（占空比D=50%），两相交错的总输入电流纹波可以抵消为零，变成一个纯直流电流！在其他占空比下，总输入电流纹波也远小于单个通道的纹波。
由此带来如下好处：
- 减小了输入电流纹波，这意味着更小的输入电磁干扰，更容易满足EMC标准。
- 减小了输入和输出电容，因为需要滤除的高频纹波电流大大减小，所以可以使用更小、更便宜的电容。
- 提高了动态响应能力，两个通道交替向负载供电，纹波频率相当于单个开关频率的两倍。这使得控制器可以对两倍频率的扰动做出反应，动态响应更快。
- 总功率被分摊到两个通道上，每个通道只需处理一半的功率，降低了单个元件的热应力。
- 由于纹波减小，可以使用更小的磁性元件（电感），从而提高了系统的功率密度（体积更小、重量更轻）。
- 提升了可靠性，如果控制得当，它可以实现N+1冗余。如果一个通道失效，系统仍可以降额继续工作（尽管性能会下降）。
总结
交错并联Boost变换器通过让多个并联的Boost单元以特定相位差交替开关，利用纹波抵消效应，显著降低总输入电流纹波，从而获得在效率、功率密度、EMI和热管理方面的综合优势。
适合应用于大功率、高效率、低纹波的场合，例如太阳能光伏逆变器等。
